エンジン死亡

マイカーをワゴンＲソリオからラクティスＧＳパッケージに乗り換えた。

何故なら、ワゴンＲのエンジンが走行中＆アイドリング中に

「ズドドッ、ドドッズドッ・・・プスッ」

とかいいながらエンジンチェックランプ点灯と共に止まってしまうのだ。

エンジンの回転数を拾うセンサーが劣化して、エンジンの熱で検知不能に

なるってディーラーの整備士さんに言われたのだ。

既に走行距離が１２００００㌔なのと、足回りがヤレ過ぎ（恐らくベアリングもＮＧ）

でフロントドアの左右下部も錆が出てきていたので、思い切って車を換えた。

毎日がドキドキしながらの走行だったのだが、ついに１０分も走れなくなってしまったのだ。（涙）

ワゴンＲソリオが、お気に入りだったのでシボレーＭＷのお得な中古を見つけたが、残念ながら一足遅く商談成立してしまったと・・・

と、他にオプション多数のラクティス発見！

ちょっと大きくなったけど現金即決。（かなり値引いたけどね）

ご臨終のワゴンＲは￥４５０００で下取りされて行きました。

逆に処分料取られるかと思ったのにラッキー♪

自動車学校

娘の送迎です。

dokidoki

最近、胸が詰まるような感じが…

今日も物色

そんなこんなで今日も車の物色。

お昼過ぎから展示場に向かいます。

１件目、空振り。

２件目、道中で渋滞に引っ掛かり恐れていたことが！

エンジン不整脈発生！ドルッドッルル・ドルッドッルル！！

「やば～い！止まる～」ワシの心臓もドッキドキ！

空ぶかしして回転数を上げてコンビニに非難～～～～～～！

「プススウ」　　　オナラじゃないよ。

停止です。

またもや１時間程コンビニで待機状態、ナビで近くにスズキのディーラーが無いのか検索。

在りました！１．５㌔先に発見！歩きか、エンジンチャレンジか悩んでＪＡＦかと思ったが

恐る恐るセルモーターをまわすと・・・

生き返った！いざ、スズキディーラーへ～♪

調べてもらうと、「回転数をひろうセンサーがＮＧ。」との事で

部品は取り寄せなければ無いそうで、（そりゃそうだわな）

「エンジンが冷えたら走行可能だが熱をもってきたらＮＧなので休み休み移動してほしい」と。

もうちょい先に目的地があるので諦めきれずに強行。

今度はラクティス！色々盛りだくさん付いてるよ。

何だかんだで１４万程交渉できたので即決。

トヨタ車になるのは２０年ぶりかな？

買い替え

車を買い替えることにした。

今のも結構気に入っている、小さくて何かと都合が良いからだ。

今まではデカイ車ばかりだったのだ。

軽では小さすぎなので１．３ℓのワゴンＲソリオで今ではシボレーＭＷと言われてますが・・・

ミニクーパーにしようと思っていたのだが、結構なお値段なので却下。

で選ぶのが面倒なのでシボレーＭＷでお得な物件が広告にあったので下見に行くと、

「あ、売れちゃった。」だってさ。

仕方ないのでスイフトスポーツ・地デジナビ付を発見！

先客の夫婦が物色してる～

すぐには商談成立しないと思い、移動して戻ってきた。

早速聞いてみると

「先ほど売れました。」だってさ。

今日は諦めた。

転勤

今日から転勤、工場移動です。

今回の移動はチョイトすったもんだしたよ。

電磁波測定も無しでいきなり移動だったから、怒っちゃったね。

しょぼい会社だ。

結局バイオさんにアポとって測定してもらったわさ。

エンジンが止まる～

近頃ワシの車が調子良くないのだ。

走行距離は１１６０００㌔だが購入して２年半である。

そう、中古車なのさ～

ブルガダ症候群と診断されてＩＣＤを植え込む事で、車の運転が二度と出来ないと思い込んでいた為に

新車を購入して僅か２ヶ月で処分してしまった。

しかし、後から聞いてみると確かに６ヶ月間は運転禁止ではあるがその後、発作やＩＣＤでの治療が無ければ医師の判断により運転再開可能だと・・・

処分しなくても良かったのだorz

で、再度車を購入することにしたのだが何時運転出来なくなるのかわからないので

安くてすぐに乗れる中古になったのです。

やはり走行距離が多いためかガタが出てきたようです。

アイドリング中にエンジンが止まりかけるようになり、ついにショッピングモールの駐車場に入ったとたんエンジン回転数が不整脈状態！！

ヤバイ！と思い即駐車。瞬時にエンスト（涙）

セルをまわしてもエンジンが・・・

仕方ないので店内で小１時間買い物して再チャレンジ

「キュキュキュキュブウゥゥゥゥゥゥン」

やった！エンジン復活。徒歩での帰宅は無し～

車の不整脈は以前おさまらずなので、いつ止まっても善いように裏道で帰宅完了。

何時とまるか不安で心臓に悪いや。