タミグラ愛知輪番シフトレース３

予選２ヒート目。
Ｍ‐０６を滑るボールデフを２ヒートまでにバラしてメンテを、何時の間にやらピットクルーのイエローさんが特急メンテ実施！（自分でヤレってか？m(｡｡)m）

いざ、操縦台に上ってスタートラインまで動かすと「ん～、いい感じ　♪」
デフも滑らずタイヤも良さげなので、１ヒートよりもタイムアップを狙います。

いつもの「ドライバーズ、オンザ、トーン・・・プ～ン！」

ストレートの混乱を抜けて１コーナーを抜けて２コーナーで、たこ殴り魚雷でボコスカのタミグラ名物で撃沈（涙）

１ヒート目よりも５秒以上遅く終了～

１４番手でＢメイン、フロントロー。
身内は２人共にＡメイン！良くない感じ・・・

続いてタミグラ１１の２ヒート目。
謎の瞬間電力未供給停止の謎は解けぬまま、ＳＰ２４００バッテリー＃２の追い充電が完了したのでＴＡ‐０６に載せた時に、タミヤコネクター⇔２ピン変換コネクタがワシのじゃないゾ？？？

こりゃ～イエローさんのでは・・・と変換コネクタのせいにして（わけないじゃん！）
２ヒート目スタート！
今度はタイヤも新品（皮は剥いてあるよ）インナーソフトで、謎の瞬間電力未供給停止が無ければ間違いなくタイムアップはするはずと気合で走るもののタイヤはビンゴでは無いみたい。

チョイチョイどつかれながら謎現象は出ないので良い気が・・・
しかし、どうも動きが変である。
なんとか走りきって１周アップで先ほどよりは良い。
操縦台から降りて車を回収に・・・・・・・・・・・・・・・
ん？？？タイヤの向きが変!?


うっ！心臓君が少し悲鳴をあげた！
ドクン！ドクン！！ドクン！！！


「ヤバイ！心臓発作が来る！」と思い、発作覚悟でしゃがみ込んでスイッチを切り静かに深呼吸しながら、じっとして意識消失後にＩＣＤの電気ショックか？と・・・落ち着いたみたい。ふぅ～～～汗。


何故にこのタイミングで～焦った～ここで救急車は勘弁だよね。

ゆっくりとマーシャルへ。マーシャルしながらも心はブルーです。
Ｃハブ木っ端微塵＆心臓発作の恐怖で、やはり「良くない感じ炸裂だ！！」

決勝は無いと思いピットへ戻って昼マック。
「決勝Ｅメインだよ～」と報告が、慌てて左側フロントサスの修理で大忙しになったけど、そのお陰で良くない・・・を忘れました。

決勝につづく・・・